残念ながら加工した時の画像は撮っていませんでした。

純正のテールランプをホールソーで穴あけした後、お茶葉の缶が丁度良いパイ数だったので、それを差し込んで、裏側からＦＲＰを巻きつけて奥行きを製作。　　　　　　　

裏面の大加工・・。




すごく大変でした・・・・。

正直言って、二度とやりたくない作業。ぶつけて、壊したらどうしようって感じ。


穴のアップ画像


左から

　バックランプ

　スモール

　ブレーキランプ

　ウインカー。


純正ランプとの比較画像。

この写真は、Ｖｅｒ2で、丸ライトの中身はＬＥＤに変更したもの。

左と真ん中のライトがスモール・ブレーキランプ、右側の上がウインカー、下がバックランプ・バックフォグ。

1つの丸ライトの中に52個のＬＥＤ配線。6個全部で312個・・。

とにかく配線大変でした。



　裏面画像。


ＬＤＥに水がかからないようにシーラーでがっちがちに固める。


これが、ＬＥＤの明るさを調整する為の抵抗とブレーキランプとスモールランプの切り替え装置。

抵抗はセメント抵抗を使い、切り替えは秋葉原で購入したオムロンのリレーを使った。

とにかく、LEDの明るさを決めるのがとても大変でした・・・。セメント抵抗を何種類買ったことか。。。。